کتاب مذکور در در تیراژ 2000 و 176 صفحه ، هفته گذشته چاپ شد و برای بهار 1387 قابل توزیع می باشد روش تهیه آن را برای همکاران و دوستان در تهران و مشهد را اعلام خواهم کرد چون هنو در مراکز مربوطه توزیع نشده است و فروش اینترنتی آن را هم دنبال می کنم تا برای

روز يك شنبه در كارخانه ايمن خودرو شرق كه توليد كننده كمربندهاي ايمني مي باشد پيرو اجراي يك پروژه بهبود در فرآيند توليد قطعات پلاستيكي در اين كارخانه ،‌كلاس درس طراحي آزمايشها بعنوان پيش مقدمه اجراي پروژه برگزار شد.

يكي از مباحث مورد علاقه شخصي مبحث فعاليتهاي مهندسي و فرآيندهاي كاري مربوطه به آن مي باشد كه چيزي جدود 5 سال در واحدهاي مهندسي كارخانجات مشاوره پياده سازي ابزارهاي مهندسي و فعاليتهاي مورد نياز يك واحد مهندسي در كارخانجات صنعتي را داشته ، و در سه حوزه كليدي مهندسي فرآيند ، مهندسي محصول و مهندسي كيفيت فعاليتها شده است.

يكي از ابزارهاي كليد و اصلي در بهبود فرآيندهاي توليد ابزار طراحي آزمايشها DOE  Design Of Experiments مي باشد كه تقريبا" بيش از 7 سال است كه تدريسش مي كنم.

استفاده آمار پيشرفته در اين ابزار و ديدگاه كيفي آن؛ براي صنعت كشور ما كه در حال گذر به مهندسي معكوس فرآيندها و تجهيزات مي باشيم ، بسيار مهم و كاربردي مي باشد.در اينجا سعي شده است شرحي مختصر از اين ابزار براي آشنايي همكاران ارائه شود:

تغيير تلاش و انرژي زيادي را از پيشتازان مي طلبد. تلاش و زحمت زياد در جهت تغيير، افراد را خسته مي كند. حفظ سطح انرژي لازم در فرايند تغيير و راههاي افزايش آن، يكي از چالشهاي مهم تغيير موفق است. پشتكار براي حفظ سطح انرژي كفايت نمي كند. بايد سازوكارهاي توليد انرژي براي تقويت موتور تغيير را شناخت و به كار انداخت.

توانايي يادگيري و كشف تغييرات مناسب و پياده سازي آن، قابليت مهمي است كه براي سرآمدي در دنياي متحول امروزي بسيار كليدي است. در واقع قابليت يادگيري و ايجاد تغيير مناسب، كليدي ترين قابليتي است كه يك مجموعه كار در دنياي رقابتي امروز مي تواند داشته باشد.

كتاب حاضر در جهت توسعه اين قابليت رقابتي كتابي كليدي و ممتاز است. پيترسنگه تفكر سيستمي را در كنار دستاوردهاي علمي ديگران قرار داده و با تدوين و

هر دستگاهي اصطلاحا” لِمي دارد و كار كردن با آن بستگي به عوامل و شرايط خاص دستگاه دارد.و اين لِم را كسي كه با دستگاه كار مي كند مي تواند درك كند.

به عنوان مثل فرض كنيد دو نفر ، خودرو پژو با يك مدل داشته باشند؛ هر كدام از آنها با خودرو خويش كاملا” آشنا و با معايب و زمان تعويض لاستيك ، روغن ، آب و غيره آشنا است؛ هم چنين در هنگام رانندگي نيز برخي نكات وجود دارد كه فرد استفاده كنند، بر اثر تجربه و رانندگي مستمر با خودرو مي داند.حال اين دو نفر خودرو يكديگر را براي زماني محدود با هم تعويض كنند.هر كدام از آنها تا ساعتها رانندگي با خودرو نامانوس است و ممكن است چند بار خاموش كند يا اينكه انحراف داشته باشد و لذا مدتها با احتياط و وسواس رانندگي مي كند تا اينكه بعد از كسب تجربه كافي با تسلط به رانندگي مي توانند ادامه دهند.

لِم كار با دستگاه ، زمان و نرخ خرابي هاي خودرو ،‌ نت پيشگيرانه و سوابق خرابي و تعميرات و غيره همه در رانندگي مستمر و ايمن تاثير بسزائي دارند ؛‌ امّا كسي كه آنها را به خوبي مي داند و مي تواند بيشترين بهره و بازدهي را از دستگاه ببرد ، راننده يا اپراتور تجهيز مي باشد.

امّا اين لِم كار كردن از دستگاه از كجا ناشي مي شود

سيستم نت پيشگيرانه كارخانه بر چه اساسي است؟ سياستهاي تعويض و عمليات پيشگيري بر چه مبنايي برنامه ريزي شده است؟

در يكي از كارخانجات توليدي اين دو سوال طرح شد هم چون خيلي از كارخانجات ديگر پاسخ دريافتي اين بود بر اساس كاتالوگ هاي فروشنده تجهيز و سوابق و تجربيات بدست آمده سيستم نت پيشگيرانه تجهيزات را برنامه ريزي كرده اند و نت برنامه ريزي شده استقرار پيدا كرده است و چون برخي از تجهيزات بدليل تغييرات نيروي انساني و قديمي بودنشان كاتالوگ و نقشه و مشخصاتي از تجهيز وجود ندارد و با حداقل سوابق موجود برنامه نت پيشگيرانه و تعويض قطعات تدوين شده است!

درست است كه محدوديتهاي موجود شرايط ايجاد يك سيستم نت پيشگيرانه را شكل مي دهد وليكن تئوريهاي علمي و آمار در سياستهاي نگهداري و تعميرات نقش كليدي و اصلي دارند.دو پارامتر اصلي در تصميم گيري نت پيشگيرانه براي تعويض قطعات/تجهيز در ماشين آلات منحني توزيع خرابي دستگاه و هزينه هاي مربوطه مي باشد.مشخصات فني و كاتالوگ دستگاه راهنماي سياست گذاري براي برنامه نت پيشگيرانه و تعويض قطعات و تجهيزات نمي باشد! آنها فقط اطلاعات پايه شناخت تحهيز را به ما مي دهند و نمودارهاي و جداول ضميمه آنها بستر تصميم گيري را آماده مي كنند وليكن عواملي براي قطعيت تصميم گيري نمي باشند!

لذا بدون محاسبات هزينه هاي نت و تهيه منحني هاي توزيع خرابي دستگاه شما قادر به برنامه ريزي نت پيشگيرانه نمي باشيد.هنگامي روش پيشگيري كاربرد پيدا مي كند كه ميزان خرابي تجهيزات در حال افزايش باشد و با زمان اين نرخ زيادتر شود تا آنجا كه عمل پيشگيري و تعويض بموقع ؛ نتيجه اي اقتصادي ببار آورد و سبب افزايش قابليت اطمينان تجهيزات گردد.

بنابر اين يكبار ديگر دو سوال ابتدائي را مرور كنيد و وضعيت فعلي خودتان را بسنجيد!سيستم نت پيشگيرانه كارخانه بر چه اساسي است؟ سياستهاي تعويض و عمليات پيشگيري بر چه مبنايي برنامه ريزي شده است؟